新華社沈陽4月26日電（記者徐揚、丁非白、黃澤晨）隨著一聲汽笛長鳴，中老鐵路（沈陽—萬象）國際貨運列車滿載著25個集裝箱的機電產品、日用百貨和汽車配件，幾天前從中國鐵路沈陽局虎石臺車站誠通實業投資有限公司專用線駛出，開往老撾首都萬象。

　　從4月中旬開始，中國鐵路沈陽局運輸和建設逐漸恢復，沈白高鐵沈陽樞紐、沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段擴能改造等一批重大工程項目陸續重啟。

　　4月22日，遼寧首趟中老鐵路國際貨運列車從沈陽虎石臺車站誠通實業投資有限公司專用線駛出。新華社記者 丁非白 攝

　　今年3月以來，中國東北地區疫情多發，其中吉林省最為嚴重，累計報告感染者超過6萬例。疫情導致多地實施交通管制，人員流動受到限制，部分企業停工停產。其中遼寧停產企業最多達到2175戶，沈陽、營口停產企業占比分別為73.6%和80%；吉林省長春市、吉林市一度實施全域靜態管理。

　　得益于各地有力的防疫舉措，東北地區疫情正在逐漸退去。雖然部分地區還處于管控狀態，但隨著政府部門有序組織企業復工復產，疫情對經濟發展的影響正在減弱。

　　華晨寶馬鐵西新工廠二期開始場地平整、沈陽航空動力產業園項目啟動……沈陽市從4月1日開始推動復工復產，隨著全市封控區、管控區在4月13日大范圍壓縮，復工復產開始全面加速。

　　在沈陽市渾南區福融天地廣場，貨拉拉司機正在卸貨。受訪者供圖

　　“4月12日晚間到13日，啟動App看貨運需求的司機明顯多了起來?！必浝嚓P負責人說，僅僅4月13日和14日兩天，貨拉拉平臺上沈陽的貨運需求接近翻兩番。

　　4月24日，沈陽市舉行新聞發布會表示，沈陽市疫情防控實現了社會面清零，自25日起餐飲機構將有序恢復堂食……

　　在黑龍江哈爾濱，全省最大“菜籃子”哈達果蔬批發市場4月18日正式恢復營業，每日限定進場車輛不超過1500輛，采取只批發不零售、“線上訂單、線下交割”的方式，最大限度避免接觸。

　　一汽集團是吉林省支柱企業。隨著吉林疫情防控實現社會面清零之后，中國一汽在長春的5個主機廠全部復工。

　　一汽“龍頭”再啟，吉林全省汽車零部件企業加速恢復運行。在富奧翰昂汽車零部件（長春）有限公司生產車間，兩條智能化生產線快速運轉，工人們佩戴N95口罩，操作有條不紊。公司生產部副部長李歡表示，目前，公司電動壓縮機、電子冷媒閥兩條生產線已經復產，產能恢復率為80%。

　　4月20日，在中鐵九局沈白高鐵蘭山制梁場內，中鐵九局工程技術人員在澆筑箱梁。新華社記者 楊青 攝

　　東北地區是中國重要的經濟板塊之一，吉林和遼寧集中了中國頂尖的汽車制造和研發中心，有著大量的零部件供應商和整車企業。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，東北地區企業復工復產穩步推進，不僅能帶動相關上下游產業鏈的發展，對全國的經濟都將產生正向作用。

　　政府部門正在千方百計讓社會在最短時間內實現安全復產。在交通運輸方面，遼寧省295個高速公路收費站已全部開通，全省72個在營服務區已全部開放。除高速公路、省際公路以及針對疫情發生地周邊依規設置的檢測點外，其余公路檢測點一律撤銷。

　　遼寧省工業和信息化廳副廳長王丹群說，遼寧省組建了全省經濟運行保障專班，并出臺了《疫情期間重點企業防疫穩產工作方案》，同時開辟了企業復工復產“綠色通道”，推行“容缺受理”“告知承諾”，為企業復工復產提供便利。

　　根據遼寧省和吉林省工信部門的數據，截至4月22日，遼寧省8604戶規上工業企業開工率98.7%，達產率96.6%；吉林省規模以上工業企業復工率達96.3%。

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責任編輯： 趙健彤