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東北的冬天嘎嘎地冷,高鐵動車跑得嗖嗖地快。今年12月,哈爾濱至大連的高速鐵路開通運營滿10周年。
10年間,哈大高鐵累計開行動車組列車73.9萬列,安全運送旅客6.7億人次,運營里程67117公里。
作為世界首條高寒高鐵,哈大高鐵沿線冬夏最大溫差近80℃。沿線地處高寒地帶,冬季雨雪冰凍天氣頻發。為確保列車安全通行,哈大高鐵的道岔和軌道上安裝了電加熱融冰除雪裝置,只要下雪就會立即開啟電加熱融雪。如果雪量較大,鐵路部門還會采取電加熱和人工除雪"雙保險"。
經過探索和實踐,中國鐵路沈陽局集團有限公司已形成了一套應對嚴寒和冰雪天氣的安全運營組織體系,建立了氣象災害預警預報系統,完善了冰雪預警處置措施,成功應對了近600場風雪考驗,為高寒高鐵檢修維護積累了豐富經驗。(唐曉瑭)
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