1月26日，錦州港生產作業如火如荼，工人在現場緊張地忙碌著，“春節安全生產大會戰”全面打響。今年春節，錦州港提前制訂了生產計劃，建立值班值守機制，對每天作業情況進行監督檢查，港口一線員工“以港為家”，用實際行動保障港口安全作業，加速建設東北陸海新通道。

　　清晨，錦州港210泊位岸橋司機楊法千乘坐小電梯來到40米高的司機室，開始裝卸集裝箱。他先把司機室和吊具水平移動到岸邊的貨船上空，然后放下吊具鎖定集裝箱，吊起后再水平移動回岸邊，把集裝箱放到運輸車輛上……這個過程需要一分多鐘，每天裝卸的集裝箱有300多個。

　　“冬季港池內浮冰較多，船舶靠泊、離泊情況變化較多，因此春節期間我們班組全員堅守?！睏罘ㄇЫ榻B，“隨著東北陸海新通道的加速發展，碼頭工人師傅的作業量和薪酬也在不停上漲，生活水平和幸福感直線上升，大家干勁十足?！?/p>

　　“生產不停，機修車間也就不能停?！贝汗澠陂g，港口保障中心機修科科長韓冬暖主動請纓，和班組的20多名工人一起為安全生產提供保障?！拔乙划厴I就來錦州港工作，對錦州港有很深的感情，在節假日為生產保駕護航責無旁貸，為東北陸海新通道建設盡一份綿薄之力同樣是我的責任?！表n冬暖說。

　　今年，作為東北海陸大通道的重要組成部分，錦州港將進一步發揮東北陸海新通道門戶港的區位和物流雙優勢，深入融入“一帶一路”，增強港口的物流樞紐功能，依托物流資源優勢，深入完善港口集疏運體系，不斷提升物流服務功能和效率，打造經濟、高效、便捷的集疏運通道，為實現全面振興新突破作出貢獻。（記者 崔治）

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