新華網大連11月21日電 近日，大連海事大學等單位研制的全海深光電纜絞車系統“海威GD11000”，隨廣州海洋地質調查局“海洋地質二號”科考船在我國南海完成了首個航次的深海調查任務。本航次拖曳作業放纜長度達1.1萬米，作業水深超4000米，充分驗證了國產深海絞車系統的穩定性和作業能力。

“海威GD11000”絞車系統作業現場。（大連海事大學供圖）

　　據介紹，光電纜絞車系統用于深海拖曳系統、纜控水下機器人等大型系統的布放、回收及拖曳，是深海資源勘探和開發過程中不可或缺的設備。近年來，海洋科考逐漸走向深海，對絞車系統提出了更高要求，傳統光電纜絞車系統無法實現全海深作業，為此我國科研人員推動實現了全海深光電纜絞車系統國產化自主研發。

　　項目首席科學家、大連海事大學教授李文華說，“海威GD11000”絞車系統最大工作水深達1.1萬米，其安全工作載荷高達15噸，工作速度最高可達每分鐘120米，能在深海開展科考作業，滿足多路光傳輸需求。下一步，“海威GD11000”絞車系統將隨船開展常態化深海調查作業，為我國海洋科考事業提供可靠保障。