出門就上車 村口能取貨

全省開設農村客運班線近4000條

　　10月19日一大早，盤錦市大洼區石廟子村村民李佳來到村口，準備乘公交車去市區上班，“每半小時一趟、準時準點，還能用手機APP顯示車輛位置，和城里的公交一樣方便?！?/p>

　　不僅盤錦，我省將運營好農村客運同“人居環境整治”“美麗鄉村建設”緊密融合，截至目前，已建有農村客運站654個，開設農村客運班線3904條，投入車輛8055臺。

　　為運營好農村客運，讓車流、人流轉起來，我省按照“試點先行、平穩推進”的原則，在盤錦市率先開展城鄉客運公交一體化改革工作，整合農村客運線路資源，建成鎮級中轉站8個、村級服務站2個、農村候車亭377個，構建了“城有樞紐、鎮有場站、村有亭牌”發展格局，實現“村口始發、通村達戶、一站式進城”。

　　為提升服務質量，我省組織開展城鄉客運一體化發展水平評價和滿意度調查工作，持續加強站亭等基礎設施建設，完善縣城、鄉鎮、村屯三級客運網絡布局，確保具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車。此外，總結推廣了公交延伸服務、客運公交化經營、鎮村公交經營、區域客運經營、線路公司經營等發展模式，滿足城鄉百姓多層次、多樣化出行需要。我省督促落實行業監管責任和企業主體責任，建立健全農村客運班線通行條件審核機制，加強司乘人員教育培訓，強化車輛檢測維護，所有農村客運車輛全部安裝使用車載衛星定位系統和視頻監控系統。

　　人悅其行，物暢其流。我省堅持客貨并舉、運郵結合、運游一體的總體思路，推進客貨郵（游）融合發展。近年來，推動農村客運站疊加郵政、供銷、物流、旅游、公交、商貿零售等功能。引導品牌物流企業發展，推動“互聯網+道路貨運”新業態發展，為“農產品進城、快消品下鄉”提供運輸保障，培育了一批不同類型的企業開展農村物流業務，將農村物流服務延伸至村屯，實現“土貨”進城、“網貨”下鄉。（記者 孫大衛）

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責任編輯： 唐曉瑭