新華網沈陽3月3日電（唐曉瑭）3月2日1時55分，滿載100個標箱、747噸出口貨物的X8103次班列從沈陽東站發車，途徑滿洲里口岸，駛向俄羅斯。

　　今年以來，中歐班列運輸需求旺盛，遼寧地區中歐班列開行數量大幅度增長。截至目前，共組織開行52列、2600車，同比增長36.8%。

　　沈陽、大連分別地處遼寧中心和東北亞國際航運中心，是遼寧省中歐班列主要發運節點。其中，沈陽東站是東北地區最繁忙的中歐班列始發站之一，自2015年10月，首開中歐班列以來，開行數量逐月攀升。今年前兩個月，沈陽東站共開行中歐班列37列，達到了歷史最高水平。

　　據了解，在與中鐵集裝箱運輸有限責任公司的共同努力下，沈陽局集團公司開行的遼寧地區中歐班列已構建東、中、西三條出境通道和途經滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯五個口岸的發運格局，到達站也延伸至俄羅斯別雷拉斯特、波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡等地，最長線路運距達1.13萬公里，構建起“通道并行、多點直達”的中歐班列物流網絡體系。

　　在滿足去程中歐班列需求的基礎上，沈陽局集團公司加強回程班列組織力度，不斷拓展回程貨物品類，從最初單一的板材拓展到目前的汽車配件、機器配件、乳制品等10余項品類。

　　截至2月28日，沈陽局集團公司今年共組織開行回程中歐班列76列，同比增長2.5倍，為遼寧地區經濟發展注入動力。

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責任編輯： 劉舒