新華網沈陽4月29日電（記者丁非白）28日9時30分，隨著最后一米巖體被鑿穿，沈白高鐵遼寧段第一條單向掘進、全洞淺埋隧道——關口隧道順利貫通，為后續架梁等工程奠定了基礎。

　　關口隧道位于撫順市東洲區碾盤鄉，是沈白高鐵遼寧段為數不多的全洞處于淺埋地段的隧道之一。全隧道為五級圍巖，地質構造松散破碎、穩定性差。隧道上方地表植被是國家二級公益林，樹齡近50年，對施工要求高。

　　建設單位京哈高鐵公司克服了施工難度大、安全風險高等不利因素，組織設計、施工、監理單位開展技術攻關，指導施工單位中鐵九局圍繞施工方案做好任務分解。為確保工程高質量開展，中鐵九局使用了全站儀、精密水準儀和GPS等精測儀器科學準確測量相關數據，并同步采用素噴、網噴、鋼筋網和系統錨桿等技術設備，確保隧道整體施工質量。

　　沈白高鐵是國家中長期鐵路網東北快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北東部地區客運主通道。建成通車后，高鐵動車組列車將直達東北旅游勝地——長白山腳下，北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內，沈陽至長白山最短運行時間壓縮至1.5小時，將極大帶動沿線旅游資源的深度開發。

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