新華網沈陽5月19日電（唐曉瑭 馬詩卉）8000公里，德國慕尼黑到中國沈陽，一輛車呼嘯駛來；20年，沈陽到慕尼黑，兩地間交流不斷。

　　5月18日，華晨寶馬迎來20歲的生日。

　　20年前，沈陽與寶馬共同種下了“友誼樹”，如今這顆參天大樹結出了“雙贏果”。

　　2023年2月，華晨寶馬第500萬輛BMW成功下線。

　　自2010年以來，華晨寶馬在華總投資累計近1000億元人民幣；120家核心供應商落地遼寧，近100家扎根沈陽，去年華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元，其中60%來自遼寧；華晨寶馬連續17年保持沈陽市最大納稅企業，2022年稅收貢獻達485億元。沈陽目前已成為寶馬集團全球最大規模的生產基地和最重要的新能源汽車中心之一，年產量可達83萬輛，下線整車超500萬輛。

　　在當日舉辦的新聞發布會上，寶馬集團宣布，將于2026年起在沈陽投產純電動新世代車型，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米。

　　此外，寶馬沈陽研發中心二期擴建項目正式啟用，該設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，進一步強化寶馬本地化新能源車全流程開發和驗證能力。

　　面向未來，華晨寶馬將在寶馬集團全力以赴電動化的全價值鏈上繼續扮演重要角色。

　　在研發方面，寶馬集團在中國設立了德國以外最大的研發和創新網絡，并與眾多中國科技公司及電動化核心企業深入合作，在上海聯合設立創新孵化基地，共建共創未來出行新生態。

　　在產業鏈方面，隨著寶馬和沈陽新能源產業的提速，采埃孚、億緯鋰能等知名企業正加快入駐沈陽的步伐，配套BMW新能源車型。將來，這一產業鏈有望進一步延長到動力電池正負極、電解液、隔膜等專業領域。

　　在生產方面，華晨寶馬已為電動化提速做好準備。2022年6月，里達新廠區成為寶馬全球第一座“精益、綠色、數字化”的BMW iFACTORY工廠。正在建設的BMW第六代動力電池項目也將秉承BMW iFACTORY生產戰略，在設計之初就進行全面虛擬化設計，在建設階段就實現產品、生產和供應鏈數據的對接和協同。

　　在產品方面，華晨寶馬將于今年年內推出純電動BMW iX1，明年推出純電動BMW i5，而2026年將迎來BMW新世代車型。

　　在人才培養方面，寶馬全面支持員工的技能升級和重塑。截至今年一季度，寶馬在中國的業務實體為超過3萬人提供了高質量就業機會，其中有近2.6萬人在華晨寶馬工作；華晨寶馬對職業教育的固定資產投資超過3,100萬元。

　　沈陽和寶馬的“雙向奔赴”，是沈陽與德國合作共贏的縮影。

　　全面動工的BMW第六代動力電池項目位于中德（沈陽）高端裝備制造產業園內。這里是國務院批復的全國第一個以中德高端裝備制造產業合作為主題的戰略性平臺，也是東北唯一以工業互聯網為特色的國家新型工業化產業示范基地。

　　8年來，中德園在產業聚集方面成果顯著，累計引進華晨寶馬、德國FEV、賀利氏等高質量項目400余個，總投資3200億元；引進采埃孚、本特勒等外資項目127個，占比達36%。

　　未來，敞開大門、創新開放的中德園，將與寶馬繼續深化合作，跑出高質量發展新速度，實現“1+1>2”的合作共贏?！拔覀儗猿殖ㄩ_大門搞建設，堅定不移走改革之路、創新之路、開放之路。到2025年，將中德園建成國際化、智能化、綠色化的高端裝備制造業園區?！鄙蜿柺需F西區區長，經開區、中德園管委會主任趙永圣介紹。

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責任編輯： 劉舒