新華網大連6月2日電 中國船舶集團大連船舶重工集團有限公司（以下簡稱“中國船舶大連造船”）為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船6月1日在大連開工。該船是在常溫常壓下運輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶，是液化天然氣供應鏈中的關鍵裝備。

　　LNG運輸船是國際公認的高技術、高難度、高附加值產品，需要鋼鐵、機械、電子、化工等產業提供配套，具有技術復雜程度高、產業帶動力強的特點。大型LNG運輸船與航空母艦、豪華郵輪一起，被并稱為造船業“皇冠上的三顆明珠”，其設計、建造是一個國家船舶工業綜合實力的集中體現。

6月1日，中國船舶大連造船LNG運輸船第一塊鋼板正在切割。（中國船舶大連造船供圖）

　　此次開工建造的LNG運輸船是中國船舶大連造船承建的首艘大型LNG運輸船。該船總長295米、型寬46.4米、型深26.2米，設計吃水11.5米、設計服務航速19.5節，液貨艙總艙容17.5萬立方米，可以?？咳蚪^大多數的大型液化天然氣岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。

　　該船液貨艙采用了GTT Mark III Flex型貨物圍護系統方案，LNG日蒸發率低至0.085%，其配備的再液化裝置可靈活高效地處理LNG蒸發氣。該船具有安全穩定性高、運輸過程中LNG損耗小的特點。此外，該船還配備了最新型LNG雙燃料低速主機，燃油和燃氣模式均滿足國際海事組織最嚴格的排放標準，具有較高的節能環保性能。

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責任編輯： 關溪涓