新華網沈陽10月28日電（記者丁非白）今年，寶馬集團提出BMW iFACTORY生產戰略，力求以“精益、綠色、數字化”重新定義汽車制造，將減少二氧化碳排放作為核心目標之一。其中，能源優化利用與循環經濟，是BMW iFACTORY生產戰略中“綠色”理念的核心，寶馬正在全球各工廠因地制宜量身制定減排措施。

　　在中國，寶馬沈陽生產基地在能源轉型和資源利用方面取得了卓越成績。今年6月開業的里達工廠項目充分體現出BMW iFACTORY理念，以150億元總投資創下寶馬在華歷史上單項投資之最，印證了寶馬集團對華長期信心和承諾。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒表示：“華晨寶馬的目標是用‘最可持續’的方式生產汽車。我們將充分利用自身經驗與專業優勢，為中國制造的綠色轉型、產業升級貢獻自己的力量?！?/p>

　　華晨寶馬從2014年起就一直高度關注可持續發展，并已經連續九年發布企業可持續發展報告，通過清晰、平衡、量化的信息披露體現企業對于汽車行業可持續發展的思考。

　　華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁昆碩表示：“2021年華晨寶馬的單車生產二氧化碳排放僅為0.17噸，在寶馬全球體系內處于領先地位。但我們仍然在不斷探索，通過優化能源效率和資源循環利用，減少碳足跡、減少能源和資源消耗?！?/p>

　　在華晨寶馬，使用可再生能源已然成為業務可持續發展的基礎。自2019年起，華晨寶馬沈陽生產基地已實現100%可再生能源電力供電生產，助力達成2030年集團可持續發展減碳目標。

　　目前，寶馬沈陽生產基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板。到2022年底，年發電量將達60,000兆瓦時，由此每年可減少近45,000噸的二氧化碳排放。此外，華晨寶馬還積極參與全國綠色電力交易試點，達成27.8億千瓦時的綠電交易，位居全國第一。以上這些舉措將滿足沈陽生產基地在2025年前幾乎所有的可再生能源電力需求。

　　寶馬沈陽生產基地還積極采用先進技術助力減碳目標的實現。2021年，里達工廠和大東擴建項目建成遼寧首批使用天然氣的熱電聯供系統（CHP），實現煤炭到天然氣的能源轉型，預計減少50%的二氧化碳排放量。

　　自2016年以來，華晨寶馬單臺生產能源消耗量已連續四年下降，2021年降至1.40兆瓦時/臺，較2020年降低了7.3%。

　　最為突出的是工廠對于水資源的管理，通過多種改進措施不斷減少水資源消耗，2021年，華晨寶馬實現單臺生產水資源消耗量為1.82立方米/臺。今年，大東工廠涂裝車間率先實現100%工業用水循環使用，自來水使用量降為零，以2022年預計產量估算全年可節省15萬立方水，相當于1.5個“水立方”建筑的容量。

　　此外，寶馬通過與鋼鐵制造供應商伙伴的密切合作，在2021年成功讓57,000噸鋼鐵通過閉環回收重新回到產線上，大約相當于五座埃菲爾鐵塔的重量。如今在寶馬沈陽生產基地，99%工廠廢棄物已實現再利用。

　　據介紹，在11月1日即將舉行的第二屆寶馬集團中國可持續發展峰會上，寶馬將集中展示2021年以來在全產業鏈取得的可持續發展成績。

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責任編輯： 關溪涓